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TT Races 2003

Sabato 31 Maggio, dopo una settimana di prove, è partito ufficialmente il programma delle gare del Tourist Trophy dell’Isola di Man. La partenza della TT Formula 1 è stata posticipata di un’ora a causa dell’ondata di maltempo che si è abbattuta sul TT Mountain Corse, il circuito stradale lungo 37.73 miglia. Alle ore 15 è partito Richard Britton in sella ad una Suzuki GSXR 1000 dando inizio allea settimana delle gare del TT. Ad alternarsi al comando della corsa sono stati l’alfiere del Team Ducati Monster Mob John McGuiness e il compagno di squadra del compianto David Jefferies Adrian Archibald, il quale prendeva il comando della corsa alla fine del secondo giro, dei sei in programma, per non mollarlo fino al traguardo con un tempo totale di 1 h 50’ 15.7 alla media generale di 123.18 mph seguito da Lougher, in sella alla Honda VTR SPW ex Colin Edwards, in 1h 51’ 30.5 alla media di 121.80 mph e, McGuiness che riporta la Ducati sul podio dell’Isola di Man con il tempo di 1h 52’ 35.5; Griffiths e Farquar hanno concluso rispettivamente in quarta e quinta posizione.
Peccato per Giorgio Cantalupo, l’unico Pilota italiano iscritto nella classe regina, con una Ducati Monster S4 è stato costretto al ritiro alla fine del secondo giro dopo aver spuntato tempi di assoluto rilievo. Alle ore 18 con la classe Sidecar A è partita la seconda gara in programma ed il primo equipaggio a prendere il via è stato quello dei favoriti David Molineux coadiuvato dal passeggero Craig Hallam in sella ad un Sidecar con telaio DMR, da lui costruito ed equipaggiato con motore Honda. Purtroppo Molineux era costretto al ritiro per noie meccaniche alla fine del primo giro e l’equipaggio Bell / Carpenter conquistava la leadership della gara e il terzo ed ultimo giro vedeva confermate le premesse dei giri precedenti con il successo dell’equipaggio Bell / Carpenter con il loro DMR spinto da un propulsore Yamaha con il tempo totale di 1h 01’ 39.0 alla media di 110.16 mph seguiti da Crowe / Hope su un Ireson Yamaha con il tempo generale di 1h 02.30.6 alla media di 108.64 mph e da Norbury / Smith con 1h 02’ 54.3 ed una media di 107.96 mph che completano il podio tutto Yamaha con uno Shelbourne Yamaha.

Pier Giuseppe Ortalda